Вносът на контейнери в САЩ е намалял с повече от 36 процента от 24 май, а вносът от САЩ
търсенето падна от скала. Освен това цените на навлото също намаляват. Наскоро индексът Freightos
показа, че спот ставката на контейнерния превоз от Китай към западната част на Съединените щати е спаднала с 38 процента
месечно до $9,630.
В тази връзка анализаторите по транспорт и логистика на JPMorgan издадоха предупреждение за рецесия за индустрията на логистиката на корабоплаването. След публикуването на доклада капиталовият пазар реагира бързо. От европейския пазар и пазара на САЩ на 8 юни до азиатско-тихоокеанския пазар на 9 юни. глобалните корабни запаси претърпяха спад в цялата страна. Продължете леко да намалявате.
Всъщност, във вторник, 7 юни, добре познатите freightwaves уеб сайтове за анализ на данни посочиха в статия „Търсенето на внос в САЩ рязко спада“, че последните данни за резервациите на контейнери за доставка показват, че въпреки първите пет месеца на 2022 г.
вносът на стоки е силен, но търсенето на внос не само намалява, но и рязко спада.
Индексът Freightos показа, че спот ставките на контейнерите от Китай до западната част на Съединените щати са паднали с 38 процента
месечно до 9630 долара, тъй като капацитетът в Тихия океан остава относително стабилен.
