Голямо задръстване! Maersk спира плаванията!
Според последния доклад, публикуван от Bank of America, глобалното задръстване на пристанищата се е засилило значително от март тази година, което директно води до намаление с повече от 2% в доставките на контейнеровозни кораби. Понастоящем Сингапур, Дубай и средиземноморският регион са се превърнали в основен фокус на проблемите със задръстванията, докато предлагането на контейнерни пространства в Азия продължава да е ограничено.
Според данни на Linerlytic броят на контейнерите, натрупани в пристанището на Сингапур, второто по големина контейнерно пристанище в света, е близо 500,000 TEUs, далеч надхвърляйки историческия връх по време на избухването на пандемията от COVID-19 . По-сериозно, времето за забавяне на пристанището е удължено до 7 дни, което представлява огромно предизвикателство за световната корабна индустрия.
Разбираемо е, че претоварването на пристанищата в Азия е особено сериозно, като пристанищата в Югоизточна Азия представляват 26% от тесните места в глобалните пристанища, а пристанищата в Североизточна Азия представляват 23%. Това показва, че пристанищният транспорт в Азия е изправен пред огромни предизвикателства.
В допълнение към горещи точки като Сингапур и Средиземно море, много азиатски пристанища като Шанхай, Циндао, Порт Кланг и Коломбо също са имали различна степен на задръстване. Струва си да се отбележи, че като най-голямото контейнерно пристанище в света, времето на престой в пристанището на Шанхай достигна най-високото ниво през последните три години!
С оглед на продължаващото влошаване на ситуацията в Червено море, изправена пред закъснения на транспорта, ограничения на капацитета и сериозно претоварване на големите пристанища в Средиземно море и Азия, графиците за корабоплаване бяха значително забавени. В отговор на настоящата ситуация Maersk реши да спре услугата по маршрута TP20 на източното крайбрежие на САЩ и да стартира две празни пътувания до Средиземно море през следващите няколко седмици.
Голяма новина! Maersk обявява спиране на услугата TP20 за източното крайбрежие на САЩ!!
На 31 май официалният уебсайт на Maersk публикува съобщение, обявявайки, че неговата услуга по маршрута TP20 на източното крайбрежие на САЩ официално ще приключи през следващите няколко седмици.
Маршрутът първоначално е проектиран да допълва услугите за корабоплаване между Азия и източното крайбрежие на Съединените щати. Въпреки това, поради продължаващото влошаване на текущата ситуация в Червено море, включително забавяне на корабоплаването и ограничения на капацитета, Maersk реши да спре услугата TP20 и да реорганизира маршрутната си мрежа, за да се адаптира по-добре и да отговори на нуждите на клиентите.
